Искать
Фильтровать
Ref 86663z
Информация
-
Тип продукта: Лампа накаливания, фара дальнего света, Лампа накаливания, основная фара, Лампа накаливания, противотуманная фара, Лампа накаливания, Лампа накаливания, фара с авт. системой стабилизации
Предоставляем консультации по совместимости автомобиля.
- Модификация цоколя для лампы накаливания : PGJ19-2
- Тип ламп : H11
- Тип контейнера : Коробка
- Цветовая температура [K] : 3052
- Сила света [лм] : 1700
- Длина упаковки [см] : 5
- Ширина упаковки [см] : 5
- Высота упаковки [см] : 7,5
- Вес [кг] : 263
- Номинальная мощность [Вт] : 70
- Напряжение [В] : 24
Номера изделий
AM
- BOSCH : 1987302481
- CHAMPION : CBH23S
- DT Spare Parts : 4.64285
- HELLA : 8GH008358-241
- HERTH+BUSS ELPARTS : 89901309
- PHILIPS : 24362
- SPAHN GLÜHLAMPEN : 586104
- TRIFA : 02012
OE
- KÄSSBOHRER : 7.582.012.000.0
- LIEBHERR : 1 149 051 3
- MAN : ZF259010092
- MERCEDES-BENZ : 000000 006384
- MERCEDES-BENZ : N000000 006384
- VAN HOOL : 11294761
TradeNo
- Valeur : 86663
- Valeur : H11
- Valeur : PGJ19-2
GTIN
- Valeur : 3468628666317
Транспортные средства
ASTRA
HD 7
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 86.52 | 01/1998 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.45 | 01/1996 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.42 | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.52 | 01/1996 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.47 | 01/1996 - 01/1970 | 346 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.52 T | 01/1996 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.52 | 01/1996 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.45 T | 01/1996 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.45 | 01/1996 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.42 T | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.42 | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.38 T | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.38 | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.52 T | 01/1996 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.52 | 01/1996 - 01/1970 | 378 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.47 | 01/1996 - 01/1970 | 346 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.45 T | 01/1996 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.45 | 01/1996 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.42 T | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.42 | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.38 T | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.38 | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.34 | 01/1996 - 01/1970 | 254 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.42 T | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.42 | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.38 T | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.38 | 01/1996 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.34 | 01/1996 - 01/1970 | 254 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.42 T | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.42 | 01/1996 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
HD 8
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 88.56 | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.54 | 01/2005 - 01/1970 | 397 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.52 | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.45 | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.56 | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.54 | 01/2005 - 01/1970 | 397 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.52 | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.44, 86.45 | 01/2005 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.40 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.56 | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.54 | 01/2005 - 01/1970 | 397 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.52 | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.44, 84.45 | 01/2005 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.42 | 01/2005 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.40, 84.41 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.36 | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.56 T | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.56 | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.54 | 03/2007 - 01/1970 | 397 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.52 T | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.52 | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.50 T | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.48 T | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.45 T | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.45 | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.44 T | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.44 | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.42 | 01/2005 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.41 T | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.41 | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.40 T | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.40 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.36 T | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.36 | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.56 T | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.56 | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.52 T | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.52 | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.50 T | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.48 T | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.45 T | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.45 | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.44 T | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.44 | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.42 | 01/2005 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.41 T | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.41 | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.40 T | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.40 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.36 T | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.36 | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.56 T | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.52 T | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.50 T | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.48 T | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.45 T | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.44, 44.45 | 01/2005 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.44 T | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.41 T | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.40, 44.41 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.40 T | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.36 T | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.36 | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.36 | 06/2007 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.33 | 06/2007 - 01/1970 | 243 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.56 T | 03/2007 - 01/1970 | 412 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.52 T | 03/2007 - 01/1970 | 382 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.50 T | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.50 | 01/2005 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.48 T | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.48 | 03/2007 - 01/1970 | 353 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.45 T | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.45 | 01/2005 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.44 T | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.44 | 03/2007 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.42 | 01/2005 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.41 T | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.41 | 03/2007 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.40 T | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.40 | 01/2005 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.38 | 01/2005 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.36 T | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.36 | 01/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.36 | 06/2007 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.33 | 06/2007 - 01/1970 | 243 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
HD 7-C
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 88.50 | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 88.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.50 | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 86.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.50 | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 84.36 | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.50 T | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.50 | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.45 T | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.40 T | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 66.36 T | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 66.36 | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.50 T | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.50 | 01/2000 - 01/1970 | 367 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.45 T | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.40 T | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 64.36 T | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 64.36 | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.45 T | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.40 T | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 44.36 T | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 44.36 | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.45 T | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.45 | 01/2000 - 01/1970 | 330 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.40 T | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.40 | 01/2000 - 01/1970 | 294 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 42.36 T | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 42.36 | 01/2000 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
DENNIS
OLYMPUS
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-27W | 12/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-27W | 12/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-19W, OL-21W, OL-23W | 12/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-19W, OL-21W, OL 23W | 12/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-19N, OL-21W, OL-23W | 12/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-19N, OL-21W, OL 23W | 12/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-16N, OL-19W | 12/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-16N, OL-19W | 12/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-14N, OL-16W | 12/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-14N, OL-16W | 10/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-10N, OL-13W, OL-16W | 10/2009 - 01/1970 | 221 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
| OL-10N, OL-13W, OL-16W | 10/2009 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐоммÑналÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
MAN
HELICON
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 360 | 05/1986 - 10/1992 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
FIAT
Series 330
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 330.35 | 01/1981 - 12/1985 | 257 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 330.33 | 01/1981 - 12/1985 | 242 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 330.26 | 01/1981 - 12/1985 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| 300PC26PT | 01/1974 - 12/1982 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СеделÑнÑй ÑÑÐ³Ð°Ñ |
| 300PC26 | 01/1974 - 12/1982 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СамоÑвал |
IVECO
TURBOCITY
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 680.12.24 | 01/1991 - 12/1996 | 176 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 480.9.21, 480.10.21, 480.12.21, 580.10.21, 580.12.21 | 01/1989 - 12/1992 | 154 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 480.18.29 | 01/1992 - 12/1994 | 214 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
MAHINDRA
LOADKING
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| CRX | 01/2010 - 01/1970 | 59 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | c боÑÑовой плаÑÑоÑмой/Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ |
| CRX | 01/2010 - 01/1970 | 54 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | СамоÑвал |
TROLIGA BUS
LEONIS
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| LEONIS | 01/2009 - 01/1970 | 184 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
FENIX
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| FENIX | 01/2009 - 01/1970 | 184 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
SIRIUS
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| SIRIUS | 01/2009 - 01/1970 | 184 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
TEMSA
DIAMOND
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 01/2006 - 01/1970 | 324 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
VOLVO
8500
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 280 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 280 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1997 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8500 | 01/1999 - 01/1970 | 280 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
B11
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 243 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2013 - 01/1970 | 316 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 243 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2013 - 01/1970 | 316 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2013 - 01/1970 | 339 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2013 - 01/1970 | 339 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 01/2011 - 01/1970 | 317 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 01/2011 - 01/1970 | 273 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 01/2011 - 01/1970 | 273 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 272 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 09/2011 - 01/1970 | 302 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B11R | 01/2011 - 01/1970 | 317 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
8700
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 213 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 280 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1997 - 01/1970 | 309 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| 8700 | 01/1999 - 01/1970 | 280 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
B9
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 228 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 05/2010 - 01/1970 | 250 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 05/2010 - 01/1970 | 279 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 228 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 265 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐензиновÑй двигаÑÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 223 | 0 | ÐензиновÑй двигаÑÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 191 | 0 | ÐензиновÑй двигаÑÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
| B 9 | 09/2005 - 01/1970 | 223 | 0 | ÐензиновÑй двигаÑÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
NEOPLAN
Megashuttle
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| N 4032/4 | 01/1994 - 01/1970 | 235 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |
Megaliner
| Двигатель | Годы | КВт | Л.С. | Двигатель | Тип кузова ТС |
|---|---|---|---|---|---|
| N 128/4 | 01/1993 - 01/1970 | 370 | 0 | ÐÐ¸Ð·ÐµÐ»Ñ | ÐвÑобÑÑ |